Harga Mitsubishi Xpander Limited mulai dari Rp 277 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 8 April 2020, dengan DP mulai dari Rp 26 Juta, Angsuran Rp 7 Juta (60x).
Mitsubishi Xpander Limited hadir sebagai ungkapan terima kasih atas apresiasi pasar Indonesia terhadap MPV baru ini. Setidaknya itulah yang dikatakan jajaran manajemen MMKSI (Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia), APM Mitsubishi. Yang pasti, dengan segala kelebihannya banderol terkerek hingga Rp 10 juta lebih mahal dari varian Ultimate.
Perbedaan yang paling mencolok ada di bagian eksterior. Pertama, XPander Limited hanya tersedia dalam opsi warna putih (pearl white). Kedua, sekeliling badannya dibalut body kit plus stiker di body samping, bemper. Selain itu terpasang juga pelindung handle pintu, emblem Xpander di kap mesin. Di interior, hanya varian Limited yang dibekali dengan jok kulit sintetis. Ada juga scuff plate dan ID yang menunjukan kalau ini adalah Xpander Limited asli.
Overview
Mitsubishi sengaja menghadirkan Xpander Limited untuk mengapresiasi pelanggan. Sesuai namanya, ia disediakan terbatas. Membuatnya sangat eksklusif bagi konsumen yang membelinya. Model ini mengambil basis Ultimate, varian tertinggi yang dimiliki Xpander. Namun, penampilannya ditingkatkan lagi dengan berbagai penambahan aksesori yang bersifat kosmetik. Akibatnya, harga jual terkerek lumayan banyak.
Interior & Fitur
Interiornya sporty, tapi masih ada kesan elegan. Ini disebabkan penggunaan paduan kelir hitam, coklat dan beige. Jok berkover gelap ditambahkan logo Xpander yang menempel di sandaran. Tambahan lainnya decal ornamen yang dilekatkan pada konsol tengah. Varian ini juga memiliki scuff plate, yang siap menyambut pengemudi ketika membuka pintu. Terakhir lencana limited series dengan nomor serial, sebagai penanda varian terbatas.
Fitur yang dimiliki Xpander Limited tak berbeda. Perangkat Xpander Ultimate terpasang lengkap. Mulai dari tombol start/stop button untuk menyalakan dan mematikan mesin. Kemudian cup holder yang tersebar di tiap baris, serta kantong penyimpanan di beberapa tempat, seperti belakang sandaran dan pintu. Termasuk pula laci di bawah kursi yang memastikan punya fungsionalitas mumpuni.
Kenyamanan penumpang turut ditunjang head unit berupa layar sentuh yang tak hanya memutar multimedia, tapi juga dikoneksikan dengan smartphone. Perangkat itu juga mengizinkan pengemudi mengakses kamera belakang, sehingga proses parkir mundur lebih aman dan mudah. Pada sisi kemudi sudah tilt dan teleskopik.
Eksterior
Tatanan wajah Xpander Limited tak berbeda dari varian lainnya. Menganut desain Dynamic Shield, yang memberikan kesan tangguh dan tegas. Hal itu diwujudkan dari grille kromium yang menyerupai huruf X. Kisi-kisi bagian atas yang berbentuk palang-palang, menjadi penghubung lampu tajam di kedua sisi. Bukan sektor penerangan utama, melainkan daytime running light (DRL). Headlamp justru berada di bawahnya, dengan rumah trapesium yang diposisikan vertikal. Ini dilengkapi bumper sporty yang sekaligus menjadi dudukan foglamp. Meski punya bentuk yang sama dengan Xpander biasa, tapi versi terbatas ada sedikit tambahan. Pada kap mesin diberikan emblem bertuliskan Xpander. Kemudian front lip juga diimbuh stiker bergaya sporty.
Bergeser ke samping, varian ini memakai pelek 16 inci dengan ban 205/55. Desain peleknya sama seperti Xpander Ultimate, tapi ada decal untuk menguatkan tampilan. Terdapat pula aksesori berupa pelindung gagang pintu, garnish tutup tangki bahan bakar dan stiker decap rumah spion. Tak ketinggalan, ada stiker yang menjalar di tepian bawah pintu hingga ke sisi bumper belakang. Ini melanjutkan garis decal yang tertempel pada front lip.
Area buritannya terkesan sporty, berkat spoiler di atas yang menyatu dengan bodi. Sementara lampunya didesain berwujud L, yang melebar hingga ke samping dan pintu bagasi. Detail yang berbeda pada Xpander Limited ada pada emblem yang disematkan.
Pengendalian & Pengendaraan
Guna memaksimalkan kenyamanan dan keandalan berkendara, Xpander Limited mengaplikasikan sistem suspensi MacPherson Strut with Coil Spring di depan. Sedangkan di belakang mempercayakan Torsion Beam.
Mesin & Konsumsi BBM
Jantung mekanisnya meminum bensin dengan konfigurasi 4 silinder berkubikasi 1,5-liter. Dapur pacu ini memanfaatkan teknologi MIVEC untuk mengatur pengapian, guna mengoptimalkan efisiensi konsumsi BBM. Walau begitu, daya dorong yang dihasilkan cukup bertenaga, output puncaknya 105 PS dengan momen puntir 141 Nm. Seluruh tenaga disalurkan ke roda depan menggunakan sistem transmisi otomatis 4-speed. Tak ada opsi manual 5-speed tersedia untuk Xpander Limited.
Pengereman
Untuk fitur keselamatan aktif, Mitsubishi memasang banyak peranti. Pengeremannya diperkuat kombinasi komponen cakram dan teromol yang sudah berteknologi Anti-Locking Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA). Penghenti laju menjadi lebih maksimal, bahkan pada kondisi darurat. Pengendalian mobil juga lebih stabil, ini disebabkan adanya Active Stability Traction Control (ASTC). Ia mengontrol laju saat mobil bermanuver di kecepatan tinggi, maupun di jalan licin, sehingga tidak mudah selip. Lalu ada Hill Start Assist (HSA) yang berguna waktu melewati jalan menanjak. Pengemudi tak perlu panik memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika terhenti di tengah jalur. Xpander Limited bisa menahan fitur penghela laju untuk memberikan jeda sedikit.
Rasa aman Xpander Limited dipastikan dengan beragam fitur keselamatan. Pengemudi dan penumpang mendapat sabuk pengaman tiga titik yang ditopang pretensioner dan force limiter. Perlindungan mereka juga ditambah kantung udara ganda yang dibenamkan di kemudi dan dasbor. Sementara baris kedua dan ketiga dilengkapi seat belt 3-point.
Xpander Limited juga ramah terhadap anak-anak. Tersedia ISOFIX yang berfungsi sebagai penambat kursi khusus untuk anak. Dan Child Proof Lock yang mencegah mereka membuka kunci punti tanpa sengaja.
